výstava EUROBIKE 2024 - přehled novinek

Veletrh Eurobike 2024 přinesl řadu vzrušujících novinek a inovací, které opět posouvají hranice cyklistického průmyslu. Tento prestižní evropský veletrh, konající se v německém Frankfurtu, láká každoročně tisíce návštěvníků z celého světa, kteří zde hledají nejnovější technologie, trendy a produkty. Letošní ročník nebyl výjimkou a nabídl širokou škálu inovací od pokročilých e-biků, přes ekologické materiály až po chytré cyklistické doplňky. V následujícím článku se podíváme na ty nejzajímavější a nejrevolučnější novinky, které by rozhodně neměly ujít vaší pozornosti.

Na veletrhu Eurobike 2024 se roztrhl pytel s novými či inovovanými motory pohánějící elektrokola. Světlo světa spatřilo hned  několik zajímavých pohonných jednotek, které zaujaly pozornost odborné i laické veřejnosti. Mezi nejzajímavější patří:

Nový motor pro elektrokola od firmy ZF Bike je inovativní pohonná jednotka navržená pro zvýšení výkonu a efektivity elektrokol. Na první pohled motor zaujme velmi malým, kompaktním rozměrem a velmi příjemným uživatelským ovládáním. 
 

Výkon

• Výkon: 250 W, což je standardní pro většinu evropských e-kol.
• Točivý moment: +90Nm, což poskytuje silnou podporu i v náročném terénu.

Konstrukce

• Kompaktní design: Motor je kompaktní a lehký, což zajišťuje lepší integraci do rámu kola a celkovou estetiku.
• Středový pohon: Umístění motoru ve středu kola zajišťuje optimální rozložení hmotnosti a stabilitu.

Efektivita

• Účinnost: Vysoce efektivní převodní systém, který maximalizuje využití energie z baterie a prodlužuje dojezd.
• Chlazení: Pokročilý systém chlazení pro udržení optimální teploty motoru a zvýšení jeho životnosti.

Konektivita

• Smart technologie: Integrace s chytrými zařízeními a aplikacemi pro sledování výkonu, navigaci a diagnostiku.
• OTA aktualizace: Možnost aktualizace softwaru "over-the-air" pro zlepšení funkcionality a přidávání nových funkcí.

Jízdní režimy

• Přizpůsobitelné režimy: Různé jízdní režimy, které lze nastavit podle preferencí uživatele, od ekonomického po sportovní.
• Adaptivní podpora: Inteligentní systém, který přizpůsobuje výkon motoru na základě jízdních podmínek a stylu jízdy.

Bezpečnost a spolehlivost

• Pokročilé brzdové systémy: Integrace s brzdovými systémy pro bezpečné zastavení.
• Odolnost: Robustní konstrukce a použití kvalitních materiálů zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost motoru

Zde jsou klíčové vlastnosti tohoto motoru:

- Extrémně kompaktní design
- Tenký průměr motoru 88 mm
- Napětí 48V
- Maximální točivý moment 90 Nm
- Špičkový výkon 600 wattů
- Hmotnost 2,5 kg
- Inovativní držák motoru s upínáním
- Kapacita baterie 504/756 Wh
- Pogo pin port s možností nabíjení smartphonu
- Intuitivní základní ovladač s různými displeji
- 2,8palcový (cca 71 mm) barevný displej s dotykovou funkcí

Koukáme na budoucnost elektrokol nebo se tento projekt neuchytí? Jedna z velkých novinek, kolem které je mnoho pozornosti je bezesporu motor PINON - jedná se o motor, který má ambici změnit cyklo-průmysl, tak se nechme překvapit, zda se mu to povede.

Německý výrobce PINION představuje novou převodovku s motorem e-drive, která kombinuje motor pro elektrokola a převodovku. Systém MGU je navržen tak, aby řadil bezdrátově, pozná na jakém převodu jezdec jede, jakou má kadenci a podle toho zvolí ideální převodový poměr. Nabízí vysoký výkon 90Nm (až 160Nm reálně na zadním kole), ve své podstatě bezúdržbový provoz a vysoký komfort jízdy ..

V našem sortimentu se objeví tento motor hned na 3 značkách, tak se těšíme na první reálné zkušenosti z terénu.

Klíčové vlastnosti Pinion MGU

Motor a převodovka v jednom: Pinion MGU spojuje pohonnou jednotku a převodovku do jedné kompaktní součástky, čímž snižuje potřebu dalších komponent a zjednodušuje konstrukci kola. Díky této technologii už na elektrokole není potřeba klasická přehazovačka. Místo běžných řetězů lze navíc použít řemeny Gates, což nejen výrazně snižuje pravděpodobnost defektů, ale také šetří hmotnost. 

Výkon a točivý moment:

• Nabízí silný výkon a vysoký točivý moment, ideální pro náročné jízdy v terénu i na silnici.

Hmotnost:

• Pinion MGU E1.9: 4,0 kg
• Pinion MGU E1.12: 4,1 kg
• Hmotnost zahrnuje jak motor, tak převodovku, což přináší výhodu v celkové integraci a snižuje potřebu externích komponent 
   

Řazení

• Umožňuje plynulé a přesné řazení, což přináší lepší jízdní zážitek a vyšší efektivitu při jízdě.

Konstrukce a materiály:

• Vyroben z kvalitních a odolných materiálů, zajišťujících dlouhou životnost a spolehlivost.

Výhody Pinion MGU

• Kompaktní a lehký: Díky integrovanému designu je celková hmotnost nižší a kolo je snadněji ovladatelné.
• Vyšší efektivita: Integrovaný systém umožňuje lepší přenos energie a zvyšuje efektivitu šlapání.
• Robustnost a spolehlivost: Kvalitní materiály a precizní zpracování zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz.

Motor TQ-HPR50 se na trhu objevil již v roce 2023, nicméně nyní se výrazněji prosazuje v nabídce elektrokol. V našem sortimentu ho můžete najít např. na elektrokolech Mondraker. Motor patří mezi  nejpokročilejší motory pro elektrokola. Tento model je navržen tak, aby poskytoval výkonnou, plynulou a efektivní podporu pro širokou škálu elektrokol. 

Zde je podrobnější představení motoru TQ-HPR50:

Výkon a točivý moment:

• Točivý moment: Motor TQ-HPR50 nabízí točivý moment až 50 Nm, což zajišťuje dostatečný výkon pro každodenní jízdy i náročnější terén.
• Výkon: S výkonem 300 W poskytuje motor dostatečnou podporu pro různé jízdní podmínky.

Technologie harmonického pohonu (Harmonic Pin Ring):

• TQ-HPR50 využívá inovativní technologii harmonického pohonu, která umožňuje vysokou účinnost a kompaktní design. Tato technologie také zajišťuje hladký a tichý chod motoru.

Kompaktní a lehký design:

• Jednou z výhod TQ-HPR50 je jeho kompaktní velikost a nízká hmotnost. Motor váží pouze 1,85 kg, což minimalizuje přídavnou zátěž na elektrokolo a zlepšuje ovladatelnost.

Efektivita a výdrž baterie:

• Motor je navržen pro vysokou energetickou účinnost, což prodlužuje dojezd na jedno nabití. Díky optimalizovanému využití energie můžete jezdit déle a na delší vzdálenosti.

Integrovaný systém řízení:

• Motor je vybaven pokročilou řídicí jednotkou, která zajišťuje plynulou a okamžitou asistenci při šlapání. Senzory sledují vaši jízdu a přizpůsobují výkon motoru aktuálním podmínkám.

Konektivita a uživatelské rozhraní:

• TQ-HPR50 je kompatibilní s různými aplikacemi a systémy konektivity, které umožňují monitorování výkonu, stavu baterie a dalších parametrů prostřednictvím mobilních zařízení.

Výhody pro uživatele

• Plynulá a přirozená asistence: Díky pokročilým senzorům a řídicím systémům poskytuje motor plynulou a přirozenou podporu při šlapání, což zvyšuje komfort jízdy.
• Všestrannost: Motor je vhodný pro různé typy elektrokol, včetně městských, horských a cestovních kol.
• Nízká hmotnost a kompaktnost: Minimalizuje přídavnou zátěž a zlepšuje ovladatelnost kola.

Bosch představil hned několik zajímavých inovací, které si postupně představíme. Na tu nejzásadnější novinku si budeme muset ještě počkat, tu si před veřejností ještě schoval. Pojďme se podívat na již dostupné vylepšení:

Nový Eco+ režim
Bosch představil inovativní režim Eco+, který je navržen tak, aby umožnil jezdcům snadno přepínat mezi asistovanou a neasistovanou jízdou. Tento režim je možné konfigurovat pomocí aplikace eBike Flow. Pokud je aktivní, motor se automaticky vypne, když klesne vaše vstupní úroveň pod určitý práh, čímž se elektrokolo stane běžným kolem. Pokud tento práh překročíte, motor se opět zapne. Tento režim je ideální pro úsporu baterie nebo pro ty, kteří chtějí občas jezdit bez asistence, například při jízdě po rovině

Vylepšený displej Purion 200
Displej Purion 200 nyní nabízí možnost personaliazce, podobně jako displeje Kiox 300 a Kiox 500. Uživatelé mohou upravit pořadí obrazovek a přiřadit dvě záložky s oblíbenými datovými poli na každé obrazovce. To umožňuje lepší přizpůsobení displeje individuálním potřebám jezdce

Funkce Range Control
Bosch také představil funkci Range Control, která je součástí plánování tras v aplikaci eBike Flow. Tato funkce používá umělou inteligenci k předpovídání, kolik kapacity baterie bude spotřebováno na základě plánované trasy, systémové hmotnosti, nadmořské výšky a individuálního stylu jízdy. Uživatelé mohou nastavit požadovanou úroveň nabití baterie při příjezdu na cíl, a aplikace podle toho upraví podporu motoru během jízdy

Bosch eShift – automatické řazení s TRP & Shimano

Bosch eBike Systems představil první řešení eShift pro elektronické řazení v roce 2014 a od té doby je dále vyvíjel ve spolupráci s partnery pro řazení. Bosch nyní rozšiřuje portfolio eShift v systému Bosch Smart System, což má za následek větší výběr, větší pohodlí a větší požitek z jízdy.

Klíčové vlastnosti Bosch eShift:

Automatické řazení: eShift automaticky přepíná mezi převodovými stupni podle aktuální rychlosti, kadence a terénu, čímž zajišťuje optimální výkon a komfort během jízdy.

Kompatibilita: Tento systém je kompatibilní s různými značkami a typy elektronických převodovek, jako jsou Shimano Di2, Rohloff E-14 nebo Enviolo. To umožňuje široké použití na různých typech elektrokol, včetně městských, horských a trekkingových modelů.

Úspora energie: Díky optimalizovanému řazení dochází k lepšímu využití baterie, což může prodloužit dojezd elektrokola.

Jednoduchost použití: Cyklista se může soustředit na jízdu bez nutnosti manuálního řazení, což je zvláště užitečné v městském provozu nebo náročném terénu.

Přizpůsobení: Uživatelé mohou upravit nastavení eShift podle svých preferencí, například měnit rychlost řazení nebo citlivost systému.

Bezpečnost a spolehlivost: eShift zajišťuje přesné a spolehlivé řazení, což přispívá k celkové bezpečnosti a pohodlí při jízdě.

Výhody Bosch eShift:

• Plynulá jízda: Automatické řazení eliminuje trhavé pohyby při manuálním řazení, což přispívá k plynulejší a pohodlnější jízdě.
• Nižší opotřebení: Optimální řazení snižuje opotřebení komponentů, jako jsou řetěz a převodovka.
• Efektivita: Lepší využití motoru a baterie vede k efektivnější jízdě a delšímu dojezdu.

Bosch eShift představuje krok vpřed v oblasti inteligentní cyklistické technologie, která zvyšuje komfort, výkon a efektivitu elektrokol.

Bosch SX – lehký motor 
Kromě těchto inovací se pro sezónu 2025 objeví širší nabídka elektrokol na motorizaci BOSCH SX, což je motor určená pro kategorii lehkých elektrokol. Nabídka bude opravdu velmi široká. To co padlo do oka nám, byly jednoznačně modely z kolekce KTM - posuďte sami, nejsou to krasavci? 

Další podrobnosti a více novinek ze světa elektrokol můžete sledovat na našem 
FB profilu